Dark

Defender: Что с ним не так? Ждем Bronco! Обзор нового Land Rover Defender 2020 и Suzuki Jimny

InfoCar: тест-драйвы авто
Views 647 878
96% 6 270 209

Новый Land Rover Defender 2020 не стоит сравнивать с предшественником. Это совершенно другой автомобиль, как по своей философии, так и инженерии. Здесь больше нет ни рамы, ни мостов, ни жестких блокировок. Зато есть пневма, автомат и масса электронных помощников. Едем в Карпаты, чтобы понять, что же обрел и что навсегда потерял новый Ленд Ровер Дефендер.
Приезд инженеров LR в Киев: instagram.com/p/CECFxkKng5Y/?igshid=1epgyutvpk2up
Больше эксклюзивных тестов - www.patreon.com/infocar
Скачать приложение от ОККО: myfishka.com/cs-yt-infokar
Музыка в этом обзоре: bit.ly/3ab4yxe
Цена и ТТХ Ленд Ровер Дефендер 2020:
- Defender 90: land-rover-defender.infocar.ua/defender-90_id5984.html
- Defender 110: land-rover-defender.infocar.ua/defender-110_id5985.html
Обзоры LR Defender 2020 из Женевы:
- Дефендер 90: ruvid.net/video/video-_OUR8DW4Rkk.html
- Дефендер 110: ruvid.net/video/video-OkabipOyMWk.html
Наш тест Lexus LC в Карпатах - ruvid.net/video/video-PYOPTk5eK-0.html
Тест Land Rover Discovery 5 в Юте - ruvid.net/video/video-LIyzyA5p8IY.html
00:00 - Интро
02:24 - Дизайн
04:10 - Строение
06:15 - Подвеска
08:00 - Кузов
11:50 - Комплектация
16:19 - Цены
18:28 - Моторы
19:37 - Расход
21:00 - Интерьер
25:44 - Глюки электроники
32:17 - Второй ряд
34:25 - Багажник
37:16 - На трассе
40:27 - Драйв в городе
43:17 - Оффроад
49:24 - Происшествие
54:27 - Тюнинг, защита, лебедка
57:55 - Выводы о Дефе
#InfoCar #ЧтоПочем #ПавелКащук #LandRover #Defender #LandRoverDefender #Defender2020 #LandRoverDefender2020 #Defender3 #ЛендРовер #Дефендер #ЛендРоверДефендер #ЛендРоверДефендер2020 #Дефендер2020 #Дефендер3 #Внедорожники #SUV #Кроссоверы #checkEngine
Конкуренты LR Defender 3: Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado, Jeep Wrangler, Lexus LX, Mercedes-Benz G-Class
Подписывайтесь на наш канал:
ruvid.net/u-infocartv
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua
www.TikTok.com/@infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Autos & Vehicles

Published on

 

Aug 10, 2020

Share:

Link:

Download:

Loading link...

Add to:

My playlist
Watch later
Comments 100
InfoCar: тест-драйвы авто
Музыку из обзора сложили для вас здесь: bit.ly/3ab4yxe
Maksym Podhornyi
Очень рад что все обошлось... Я представляю твои эмоции... Когда 1 шаг - и ты прощаешься с родными... Единственное, что я бы возможно сделал в такой ситуации - это немного сменил курс в деревья чтобы ухерачиться жопой в одно из них. Это хотя бы попытка спасти себя. В задницу этот кусок железа - жизнь одна.
slavyanPRO
slavyanPRO Month ago
Отдельный респект за музыку
Іван Козарук
@Eliahu Green Особливо на Подолі 😁😁😁
Александр сколько можно
Вспомнил одну штуку. У меня на киа мохав когда на подъемники висит машина начинаешь "ехать" , а потом начинаешь жать тормоз (колеса то типа буксуют) тоже абс отключает тормрза, а если выбить в нейтралку то можно остановить колеса. Но на подъемах таких багов нет...
Богдан Риелтор
Спасибо, крутой музон!
Nikita S
Nikita S Day ago
Defender: Что с ним не так? Всё!
Евгений Кузьмин
Даа , обзор супер ! Хорошо , что всё хорошо закончилось ! Здоровья Вам !
Viktor
Viktor 4 days ago
Так что с ним не так?
C Macd
C Macd 4 days ago
Kudos for a top quality review, discussion, and test, and as others noted the excellent English subs. This reviewer is fantastic - tough, but fair, and with a wicked sense of humour. Land Rover should hire him.... but I have to wonder, if these guys were not filming a review, would they have tried to make it to the top of that mountain , knowing that their tires were completely unsuited for slick mud? Most owners would not have. In the end, with any off road situation, you need to use your brain and judgement most of all, including making the decision to turn around if the conditions increase the risk too much.
Ruslan UA
Ruslan UA 5 days ago
Доброго времени суток. Спасибо огромное!!! Паша-Красавчик!!! Реально-было Стремно.!!!)))
serz1885
serz1885 5 days ago
техналогии лять
FIBONACCI GROUP
FIBONACCI GROUP 6 days ago
мне одному кажется что вы ехали по грязи на обычных городских шинах. ммм интересно почему это он не доехал до верха, надо подумать...
Альберт О
Вроде как правильно говорить рукав, а не шланг.
VOLODYMYR ANTONENKO
Ще б знали хто і як ці Дефендери складає :) і яка якість того складання... Мені здається, що Ланоси ліпше збирали і з більшою любов"ю! Ці "елітні" позашляховики, якщо їх так можна назвати складають цигани і словаки більшість з яких навіть читати і рахувати толком не вміє. Можу розповісти про збірку Дефендера і Дискавері, які збираються в словаччині на заводі в м. Нітра дуже багато!!!
Joyce Año
Joyce Año 8 days ago
So happy you already have English subtitles. Great review, stay safe!
Vladimir
Vladimir 10 days ago
Инфокар ,это лучшие обзоры про авто! Всегда смотрю вас !👍🤝
Alex Amos
Alex Amos 10 days ago
лэндровер китайцы выкупили вот обьяснение глючности электроники
Alexey Dyatlov
Alexey Dyatlov 10 days ago
Как странно, что настоящие внедорожники умирают, а на смену им нам пытаются впарить гибрид кувалды и мобильника. Очень сомнительная идея. Для экспедиции - ок. Для настоящего бездорожья - ой.
Руслан Багров
Уаз рулит)))
barbos
barbos 11 days ago
А ЧЁ НЕ НА МОВЕ ???? ВО БЫ ПОРЖАЛИ БЫ )))))))))))))))
Дмитрий
Дмитрий 9 days ago
Я на твою рожу смотрю на аватарке и уже ржу.
Юрий Аверьянов
Я поражаюсь некоторым здешним коментаторам. Авторы неоднократно признались в самом видео, что при всех условиях (резина, качество дороги и прочие подобные, казалось бы, мелочи) у них были сомнения в том, что стоит вообще устраивать подобную затею. Я не вижу здесь косяка со стороны производителя: авторы отправились "в глину" под крутой уклон, на не пригодной для этого резине, не имея достаточного опыта езды именно в условиях офф-роад с использованием одного конкретного режима Terrain Response. Простите, но идеальных людей не бывает, и проектировщики данного автомобиля совершенно не могли себе представить именно таких условий, чтобы протестировать систему. В это же время, Land Rover заявляет, что электроника данного автомобиля позволяет выезжать в условия жесткого бездорожья даже не опытным водителям, скажете вы, и будете таки правы, но как раз для неопытных водителей в Terrain Response есть режим Auto, который подстраивает необходимый режим дороги. Здесь авторы использовали один конкретный режим. Скажем так, это как с операционными системами или видео-играми - авторы поставили автомобиль в такую ситуацию, при которой просто произошла критическая ошибка, "баг" если хотите. Для примера: если бы авторы изначально поставили резину, которая предназначена именно для офф-роада, вполне вероятно они бы просто не застряли в том месте, тогда бы они не попытались бы задействовать кучу ненужных "скриптов" действий электроники, и это всё не привело бы к "перезапуску" системы. По крайней мере это "отключение" тормозов выглядело именно как "перезагрузка операционной системы из-за вылета критической ошибки". Это что касается электронных систем. Что касается тормозов, авторы почему-то не знали/не уточнили/не указали на то, что у Defender'а, по большому счёту, двойная тормозная система основанная как на электрике, так и на механике. Если даже электрика не вышла из строя, достаточно было заглушить мотор и поставить коробку в нейтральный режим (как при буксировке, например), тогда тормоза бы работали более чем исправно и небыло бы такого долгого, назовём так, "экстримального спуска". Лично моё мнение, новый Defender не просто справился, а перевыполнил поставленную на него задачу. При всех указанных условиях он более менее уверенно поднимался вслед за Джимни, который был оснащён резиной для бездорожья и к тому же сам по себе гораздо легче Defender'a (представьте себе, это тоже играет роль, особенно на таком типе дороги).
Сергей Харченко
Паша жив и это главное. Это уже не обзор, а поноценный фильм! Спасибо команде Инфокара
Константин Сидоров
jохереть история
Андрей А
Андрей А 12 days ago
Мегакруті пацани!, Паша тобі респект
Dmitry Dumanov
Dmitry Dumanov 13 days ago
ну нах... за такую цену лучше подождать и купить Кибертрак ТЕСЛА
Злобный Прораб
Цена в России от 4,700,000₽. Я последнее время не удивляюсь, что у автомобиля за 5,000,000₽ с тормозами проблема. И вообще.. нахера для оффроуда тачка за 5,000,000₽, для этого есть другие машины, тот же Джимни, даже УАЗ. Таким макаром на Робинсоне можно новоз или дрова возить.
Ivan Aleks
Ivan Aleks 16 days ago
Странный ты человек, этот драндулет сделан для бездорожья на один раз и без жалости. А потом его отправляют на помойку это задумка производителя.
gennadd gennadd
gennadd gennadd 16 days ago
Ну , так и что сказали инженеры ?
yaroslav yarysh
yaroslav yarysh 16 days ago
В общем, я так понял никакой проблемы с тормозами не было...проблема в прокладке между сиденьем и рулем.
дима Борщ
дима Борщ 17 days ago
Косяки, от программистов ) цена конечно, прям удивляет .
Dmitry Boyarintsev
Dmitry Boyarintsev 17 days ago
Ну на @ер...
Alex Bauer
Alex Bauer 17 days ago
Ну что ж, минус ещё один проходимец, теперь перелицованный дискарь зовут дефендер, и по итогу остался унылый как вчерашний день уазик, вранглер-рубикон, и немного джимник. Ну и армада б\у внедорожников. Дефендер потеряет рынок как проходимец. Жаль что рынок идёт по пути сложных погремушек которые просто не выживут в реальных экстремальных условиях. Отменное видео
руслан гареев
хороший обзор
Мобильный чат общение
Я бы лучше минивэн 4х4 взял или Ниву 4х4. Минивэн может заменить временно жилье если квартира сгорела, дачу купил или куда нибудь поехал путешествовать. Можно тюнинговать во внедорожник или в автодом. Например мне нравится Peugeot Traveller сделан по человечески и он дешевле чем VW. Нива это самая доступная и пригодная для ремонта. В автодом конечно не сделать это единственный минус. Хотя если руки прямые может и реально автодом собрать.
Sergiy Yakymov
Sergiy Yakymov 18 days ago
Спасибо за обзор. Сэкономили кучу денег ребятам которые были в восторге от нового агрегата. Однозначно откажусь от покупки.
Valerii Vladimirovich
Капец. За такую ошибку производитель может лишиться части своей компании
Mamka adminA
Mamka adminA 23 days ago
Спасибо за содержательный обзор. Тестил такой LR Defender. Мне салон понравился больше, чем архаичный в Prado. Но динамика и поведение на трассе - не очень. Купил Prado V6, да и подешевле он.
Дима Кудряшов -Велосипедные истории
Вот так выглядит провал, такой уродец ни одной общей черты с пред идущим дефендером. Понимаю Форд возродил Бронко, а это какойто урод
vitaly romas
vitaly romas 24 days ago
Ніколи не розумів емоційних коментів в стилі: "Ааа, инфокар, самый лудший канал, всё классно." При доволі якісному контенті у вас завжди були ляпи, манера подачі матеріала, які були варті прямої критики. Але з цим випуском ви стрибнули на дві голови вище себе. І інформативність матеріалу і музичний супровід. Бажаю вам, щоб вас оминали такі неприємні сюрпризи від авто. Успіхів!
Сергей Воронин
Давайте такой же обзор на Ламборджини Урус!)
Граф Де ля Фер
ИМХО... Это ошибка пилота. Страх?!! Не АТ и не МТ резина. Надеюсь, англичане разберутся.
Анатолий Дрыжаков
А где можно найти видео где вы вручную создаете сложившуюся ситуацию с Defom в Карпатах?
Александр Зиновьевич
Спасибо за информацию. Есть дедовский способ выезд на подъем задом. Есть возможность повернуть .
Dmitrii. B.
Dmitrii. B. 26 days ago
Надеюсь, Англичане ,,допилят,, данную модель! :(
Denis Chernoglazov
Denis Chernoglazov 26 days ago
Сравните на бездорожье с Grand Cherokee Trailhawk. За меньшие деньги - выше надежность, пневма, электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов.
Nataly Evgrafova
Nataly Evgrafova 26 days ago
«Работает, но может выключится..» 😑
Nataly Evgrafova
Nataly Evgrafova 26 days ago
Скажите пожалуйста, а для кого это? 🤔
Дмитро Василець
Bronco хочу!
CMB
CMB 28 days ago
ruvid.net/video/video-LLiCqb5OfOc.html
mitekiev
mitekiev 28 days ago
жесть ,что такой баг есть .когда разблокировала тормоза на горе ...
mitekiev
mitekiev 28 days ago
обзор тачки отличный ,но кто может и хотел купить ,уже приобрели .а все остальные отдыхают и им практичного смысла от ролика нет .
Nikita Faktov
Nikita Faktov 28 days ago
Уга га га га!)))) Алюминевые лонжероны и алюминивая подвеска!! Вы серьёзено ?! Какой внедорожник блин! Я представляю как он на скорости 90км/ч едет по гравийке ушатанной после дождя. И почему же Павел, рама это опасно?! Опасно - это алюминивая подвеска и электронное управление приводами!!
Сергей Пышненко
Нет, пока останусь на сотке и если Дефендер то старый 90. Новый не проходимец.
Сергей Костенков
Все очень профессионально -ну а Ленд конечно ожидаемо манит своей харизмой)
adv777adv
adv777adv 29 days ago
что-то все производители Mitsubishi, Land rover, Nissan начали делать всякую куйню, тако впечатление что им приказали убить 4WD, факин хипстеры! Toyota ещё пока держит марку
Лорд Лютый
Паша, у тебя яйца из стали!))) Но я бы там на девятке проехал!))) Привет из Екатеринбурга!👋
ATV Kolomna Team
Когда выйдет обзор Bronco?
ROMA VR
ROMA VR Month ago
Вот тебе и електроника чуть нашего любимого ведущего не угробила
ROMA VR
ROMA VR Month ago
Жестко унизил УАЗикмдефендера и джимни
Евгений Шуров
Отличный обзор, снято здорово! Правда многие после эпизода с УАЗом сделали противоречивые выводы. Может, стоит надеть такую же резину, как у УАЗа, и снять на этом месте вторую серию ?
Вадим Нежданов
Отличный правдивый обзор. Что до нового Дэфа - выкинуть всю электронику, пневму, поставить нормальные тормоза и будет неплохой внедорожник. А так это просто кроссовер.
Олег Калашников
Паджеро спорт дрюкнет это индийское недоразумение на раз два! 😎
AK GAMING
AK GAMING Month ago
Great indian car
Олег Калашников
В Буке надо лыжи тестить, а не дефендер! 😂😂😂😂😂
Roman R
Roman R Month ago
Видимо деньги все раздали! И вот реальные обзоры пилить начали!
cone
cone Month ago
жаль, что манипуляция как и подлог фактов работает только с невнимательной аудиторией, наверняка вы взвесили все "за" и "против" этого неоднозначного решения для своего канала. Полагаю, вы понимаете, что даже красиво и качественная ложь, сути своей не меняет. отписка
Эльдар Мирзаев
Электронное говно
Denis Denis
Denis Denis Month ago
В такой жиже и таким уклоном нужно было не включать грязь калия а вообще отключить все блокировки к хуям включить ручной режим акпп и херачить..так покрайней мере написаноо в книжки по эксплуатации дискааери 3
S S
S S Month ago
а что это типа норм тестить такой крутой внедорожник на такой лысой резине которая не лысая только для дороги?
Herclia
Herclia Month ago
Уважаемые, вы получили ответ на данный казус из компании, уже месяц прошел... Удачи вам.
Herclia
Herclia Month ago
@InfoCar: тест-драйвы авто Вы сьехали назад, на горе на неуправляемой машине, просто интересуюсь, у Вас есть ответ, что же произошло. Спасибо.
InfoCar: тест-драйвы авто
Не поняли вас
Serj Mihalich
Serj Mihalich Month ago
Лайк 👍🏻
Марат Карданов
За тайм коды, отдельное спасибо!
Юрий Кулаженков
Браво и снимаю шляпу перед вашей командой. По ходу вы добрались до вершины "горы", по созданию контента - все об автомобиле.
Дмитрий Иванов
Отличное видео получилось, обзор правдивый, машина хороша. Ситуация на склоне - это страшно было.
Сергій Позивайло
Топ-огляд!
Коста Иванов
Малолетки на УАЗе напомнили мне пешее восхождение на вулкан Батур на Бали, когда мы в трековых кроссовках с высунутым языком еле карабкались наверх, а нас у самой вершины на 7-м часу нашего восхождения весело обошли босые аборигены с корзинами жратвы на голове.
МАГА gelandewagen
а я ешо могу так @O-PE
Артём Гнатюк
Невероятно объективно! Смотрю вас со времён тестов Импрезы ВРХ, ГТРа, Гранты.
Mykhailo Pavliuk Mnysh
Ребята, я просто в восторге от обзора. Кстати, у этого новоиснеченного Дефендера будет в следующем году очень жесткий противник - iNEOS Grenadier. Если вы верите в "переселение душ", то посмотрите ссылку www.ineos.com/businesses/ineos-automotive/about/ В этом сдучае речь идет о своеобразном гибриде старого LR Defender и MB G-Wagen. За отправную точку проекта взят дизайн классического Defender 110. Это, пожалуй, единственное, что роднит этот внедорожник с ушедшим в прошлое автомобилем... Было бы интересно. если бы вы свели обе машины в одном и том же тесте.
Alexander Murghulia
... Все те люди которые которые говорят "дизайн футуристичекий".....
Storm 979
Storm 979 Month ago
У кого есть предыдущие Дефендеры ,на новый менять не будут однозначно. Как правильно сказали у них совершенно разная философия. Владельцы приобретали предыдущие модели потому что они такие. А это уже ,,гаджет,, на колёсах. Не хватает ещё ,,автопилота,,. Может ещё и будет.....
Айдер Ломидзе
Да,очень приятно снято.
Pecheneg Bay
Pecheneg Bay Month ago
Через 15 лет тойота начнёт ставить себе тоже самое,но уже проверенное и обкатанное...и будет по прежнему самой надёжной! Дэф при этом будет левитировать на подушке из наноионов на основе антиматерии и считаться ломучим и дорогим...
Dmitriy Akhiyarov
Смотрю на его диски, а перед глазами outlender XL
Alex S
Alex S Month ago
Ясно-понятно: дефендер официально мертв, а потенциальные покупатели пошли в салоны Toyota и Jeep
Андрій Попович
Без слів. Найкращий випуск.
Вячеслав Кожевников
Ох, парни, как круто! Несколько секунд видео на площадке с вертолетом, но как же сложно организовать такую локацию! «Невзначай» появившийся Гелик и «случайно» обгоняющая двухсотка, однозначно воспринимаются отрежиссированными действами и придают художественности обзору. Восхищен вашим профессионализмом и благодарен, что пока не переходите на украинский язык. Представляю, как же дорого все это обходится и недоумеваю, как удается штамповать продукты высочайшего качества с такой периодичностью, понимая, что есть еще и другие хобби- оружие, кресла, спорт... Паша, нет слов, огромное спасибо!!!
Dmax
Dmax Month ago
Да ребята, классно снимаете и рассказываете, молодцы, на час ролик но ни сколько не напрягает на одном дыхании посмотрел
Wojtek Bartkiewicz
Najlepszy test jaki widziałem!
_sniper_
_sniper_ Month ago
ручник
V Zerg
V Zerg Month ago
Главный итог - проезжающий мимо весёлый УАЗик на Я-192 :)
Roma Shem
Roma Shem Month ago
Крутой обзор вышел! Работа на очень высоком уровне, что не скажешь об автомобиле и его производителе!
קוליה קרנאפולצב
👍.Честность. Информативность на высоком уровне.С уважением. God bless you all
BusinessTM
BusinessTM Month ago
Классно отсняли - красавчики! Но йокнуло не только у вас
Mega Play
Mega Play Month ago
намеки на лексус)
IGK 1978
IGK 1978 Month ago
Спасибо за обзор! Хорошая машина. На счёт покупки - лет 5 на конвейере постоит и можно брать.
Максим Филатов
Респект из России, очень классный обзор. Молодцы как всегда. Всегда с большим удовольствием смотрю вас Ждём ответа от завода. Успехов вам. Ждём новых видео.
Алексей Киселев
Я о ваших приключениях от Павла Блюденова узнал)
Руслан Геринг
Очень качественный тест. Все интересующие вопросы по автомобилю раскрыли. Молодцы, ребята! В том же духе.
Oleg Salgirus
Oleg Salgirus Month ago
Интересный "экшн" получился, парни. Надеемся, что проявленный "глюк" у нового Дэфа на подъёме - явление случайное. Ждём, что ответит JLR. Привет из Нижнего Новгорода!
Сергей Vagon
Медленная(или правильнее задемфированная ) работа кнопок на руле -это ,типа,защита от случайных нажатий при езде по бездорожью.
zonda Zonda
zonda Zonda Month ago
Жму руку, Павел! Был в подобной ситуации, когда африканский водитель на LC 80 пытался ходом въехать на 2-й передаче в 45* склон. Чудом остались живы. Признаюсь, посматривал на новый Defender, для работы. После Вашего обзора иллюзии растаяли, буду эксплуатировать LC 105 и искать такой же для работы.
Александр Голубенко
Короче за 40тыс $ отличное авто. За 100- насмешка над покупателем
Next videos
I Bought a SUPERCAR!
19:28