в китае есть завод BMW поэтому на коробках написано китай но вообще эту модель собирают в дингольфинге , я работаю на BMW в дигольфинге уже 15 лет у меня была модель F 07 GT535 дак там было половино модулей китай пришлось все менять хорошо что я сам работаю на BMW для работника обошлось не дорого , сейчас что идет на европу америку ни одной китайской запчасти нет и в оконцовке я её продал в нижний новгород ушла а себе купил е 39 530 i у одного местного деда с малым пробегом и теперь точно проблем не имею сами коструктора говорят что это лучшие модели е 46 е 39 е 38 .
Почитал тут коменты....а за что Вы все так БМВ не любите ? Вы же на них не когда не ездили ) даже на таких вот убитых в хлам ..я по совокупности 10 лет на бмв катаюсь , первая 735 ещё в 32м кузове была ..потом копеечку жене двух литровую купил , потом х5 е70 ..и не про одну не чего плохого сказать не могу ..Тайота говорите супер ? А Вы возьмите на столько же ушатаную , а потом расскажите как оно ))) ах да ..Тайота не ломается 😂😂😂 да по тому что на них так не зажигают ...они по своим характеристикам просто не способны на это )) не хочу обидеть владельцев тайот , но так уж сложилось что не зажигалка она ...ну а если ещё найти и после 11 владельцев - не чем от героини этого ролика отличаться не будет . Как впрочем и любая другая марка . Все зависит от нас с Вами , владельцев после которых кто-то купит наши машины , ну или мы после кого-то...
@Иван Шутенко и 150 и больше в год было после покупки, последний год новый ксенон Осрам 9р и ещё на 2 рубля мелочи. Авто на повседнев, поднятая с колен. Бмв машина для тех, кто её понял и принял такой какая есть. А уже потом косвенно статус/доход. Премиим 18лет отроду, это уже диагноз. В зависимости от состояния конкретного экземпляра зависит, доброкачественный или злокачественный.
@PeshehodRU "вываливать на ремонт и обслуживание" для каждого разное понятие. Кому то и 20т в год накладно, а кто то 100- 150 вбухивает и считает это норм
@Иван Шутенко мне понты не важны, хочу передвигаться с комфортом И иногда отжигать. Нравиться драйв, НЕ готов вываливать на ремонт и почти всё делаю сам на Е66 760. Что я делаю не так?
Любой дорогой технически сложный автомобиль начинает стремительно деградировать, когда его обслуживают неспециалисты. Усугубляется это всё использованием неоригинальных запчастей. Приправляется сверху запчастями от ВАЗ, и, вуаля, ведро с болтами готово. Был у меня XJ старенький, так как всю жизнь его обслуживали правильно и денег не жалели, горя я с ним не знал. Но, параллельно с моим автомобилем, в сервис заезжали те, которым не повезло. В итоге, хоть они были и моложе, и свежее моего, были они именно теми экземплярами, по которым слагается слава ненадёжного и безумно дорогого в эксплуатации автомобиля.
занудная чепуха, предсказуемо, ожидаемо, беспонтово. Один дурак с бородкой купил помойку, другой дурак с бородкой выпендривается... В главной роли помойки - бмв. Дядю Владю давай! Он интересный тип.
Блядь издеваются над людьми. Ошибки это косяки производителя Низкое качество и черезмерное усложнение электроникой. Кипил БМВ и тратишь кучу денег на то чтобы просто ездить. Чемодан без ручки.
Чёт я упустил мент, когда Мутный пропал из кадра.... вот это действительно клиентоорентированный сервис! Накидали, скорее всего и накормили, спать уложили... Красота!!!
![Суровый фильм на реальных событиях [ Черный беркут Стая ] Русские детективы](http://i.ytimg.com/vi/8Y_r8fBghY4/mqdefault.jpg)
