Dark

ЛУАЗы КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | авто ссср #105

Kostas TV [ АВТО СССР ]
Views 347 973
96% 3 347 133

Видео про самые редкие автомобили ЛуАЗ.
Как в СССР создавали два новых ЛуАЗ, и почему оба провалились.
ruvid.net/video/video-gyVuri360DE.html
Казалось бы что ЛуАЗ выпускал лишь одну гражданскую модель конструкция которой разрабатывалась паралельно с транспортером переднего края ЛуАЗ-967,
но на самом деле еще было много редких, опытных и мелкосерийных версий.
А так же уникальных разработок оставшихся в единичных экземплярах.
00:28 НАМИ-049 «Огонек» экспериментальный автомобиль повышенной проходимости
на основе развития которого и появился всем известный гражданский ЛуАЗ.
01:45 ЗАЗ-969
На запорожском заводе Практически одновременно с началом производства ЗАЗ-965 на базе его агрегатов началась дальнейшая проработка внедорожной конструкции будущего сельского вездехода.
02:56 Переднеприводный ЗАЗ-969В
С 1967-го стартовал мелкосерийный выпуск версии ЗАЗ-969В с приводом только на передние колеса.
03:47 ЗАЗ-969 Фургон.
До начала 1970-х годов переднеприводных ЛуАЗов успели сделать около 7 000 штук
из которых не более трех были фургонами с цельнометаллическим кузовом.
04:06 ЛуАЗ-969 4х4
С 1971 года Луцкий автомобильный завод смог освоить выпуск автомобилей с полным приводом ЛуАЗ-969.
Как и на переднеприводной версии ЛуАЗ-969В на полноприводной использовался четырехцилиндровый двигатель (МеМЗ-969) воздушного охлаждения мощностью 30 л.с., (рабочий объем - 887 куб.см).
04:49 ЛуАЗ-969А
В 1975ом на конвейер встала более мощная модель ЛуАЗ-969А с 40ка сильным двигателем МеМЗ-969А.
05:04 ЛуАЗ-969М
В 79 году Луцкий автозавод начинает серийный выпуск усовершенствованной модификации ЛуАЗ)-969М разработка которой велась с 1974 года.
05:45 ЛуАЗ-969М Фургон
На базе ЛуАЗ-969М были построены опытные цельнометаллические фургоны причем как в обычном,так и в изотермическом варианте.
05:57 Аэродромный тягач ЛуАЗ-2403
Опытная партия тягачей ЛуАЗ-2403 была выпущена в 1985 году, серийное производство велось в течении нескольких лет.
06:25 Самосвал ЗАЗ-2320 на базе ЛуАЗ-969М
Опытный вариант с самосвальным кузовом на базе 969М был разработан в научно техническом центре «ЗАЗавтотехника» в 1991 году.
07:09 ЛуАЗ-1302
В конце 80х появились образцы ЛуАЗ-1302 с рядным 53х сильным мотором от Таврии МеМЗ 245-20.
Салон ЛуАЗ-1302 стал более комфортабельным.
Предлагался и вариант с штатным пластиковым кузовом вместо тента ЛуАЗ-1302-02.
Внешне ЛуАЗ-969М и ЛуАЗ-1302 практически неразличимы.
08:17 Пикап ЛуАЗ-13021
В конце 80-х на базе модернизированного ЛуАЗ-1302 на заводе был создан пикап ЛуАЗ-13021 с прицепом грузоподъемностью 155 кг.
Серийное производство пикапа ЛуАЗ-13021 началось в 94ом году.
09:06 Грузовой ЛуАЗ-13021-03 с жесткой крышей.
Была у грузовичка версия с жесткой кабиной и люком в крыше.

09:11 Грузопассажирский ЛуАЗ-13021-04 с двухрядной кабиной
09:25 Фургон ЛуАЗ-13021-07
Еще один вариант грузового Луаза.
09:34 ЛуАЗ-13021-08 Скорая помощь
Модификация для нужд скорой помощи
09:46 Переднеприводный грузовичок ЛуАЗ-23021
Ну а самая интересная версия грузового ЛуАЗ-1302 была создана в содружестве с московской фирмой Валетта.
10:31 ЛуАЗ-1302-05 «Форос» с дизельным двигателем
В 1999ом году на московском автосалоне был представлен вариант Луаза для активного отдыха с дизелем.
10:53 ЛуАЗ-1301 1984-го года
В 1984 году был построен один из первых вариантов нового внедорожника ЛуАЗ-1301.
11:15 ЛуАЗ-1301 1988-го года
В 1988 году на ЛуАЗе занялись разработкой принципиально новой машины ЛуАЗ-1301.
12:40 Пикап ЛуАЗ-13019 6х4
На базе нового внедорожника в 1992 году был построен опытный трехосный грузовик грузоподъемностью 800 кг.
13:04 ЛуАЗ-1301 2002-го года
В 2002 году был представлен обновлённый вариант так и не дошедшего до конвейера ЛуАЗ-1301.
13:29 ЛуАЗ-1301-08 Скорая помощь.
13:41 Гибрид ЛуАЗ-1303 с кузовом ЛуАЗ-1302 и ходовой от ЛуАЗ-1301.
13:57 НАМИ-ЛуАЗ "Прото".
Альтернативный вариант ЛуАЗ-1301, разработанный в Ленинградской лаборатории НАМИ по тому же конкурсу что и заводская версия.
#луазы #луаз #редкиеавтомобили #ссср #внедорожники #вездеходы #луаз969 #луаз1302 #пикап #грузовик #4х4 #бездорожье #тюнинг

Autos & Vehicles

Published on

 

Oct 18, 2020

Share:

Link:

Download:

Loading link...

Add to:

My playlist
Watch later
Comments 100
Александр Басанов
Последний опередил время
J. B.
J. B. 3 days ago
красивые тачки, некоторые напоминают иномарки, например раф4 1 2 поколение, ниву
СветМир
СветМир 4 days ago
☀Желаем вам здравствовать ☀ Мы живём в небольшой станице среди фруктовых садов, ручьёв, горных рек, водопадов, цветущих лесов, пещер и дольменов в предгорьях Кавказа - vk.com/1ruse 🌳 Предлагаю дружить: RUvid канал: ruvid.net/u-СветМир Инстаграм: instagram.com/svetmircom ФБ: facebook.com/svet7471mir Твиттер: twitter.com/SvetMir1 🌞 Можно выбрать продукт из наших мест, мы отправим вам почтой или ТК: vk.com/svetmircom 🌰🐝🌳🌿🌻 Пусть все существа пребывают в Любви, Счастье, Мире 💚 Свет Анатольевич Мир #домуводопада, #светмир
alexandr62air
alexandr62air 5 days ago
У меня в взводе было несколько ТПК 0:09. Не уставали восхищаться их проходимостью! Свободно шла по колее за танками. Переплывала небольшие речушки! Рвы до двух метров шириной переезжала на доп. бортиках,расположенных по бортам. Сейчас такие машинки скупают в Германии любители экстрима и делают пробеги выходного дня. Где ВЫ, разработчики этой техники?!!! Реально и сейчас востребованная техника!!!
владимир володин
1301 и сейчас бы на ура прошол машина конструктор хош легковой хош грузовой пластик не гниёт машина для дома дачи грибы рыбалка
владимир володин
Б@ять да для ЖКХ идеально проходимость малые размеры ремонто пригодность дешевезна
Слава Акимов
У меня у самого ЛуАЗ 969. Машине 38 лет работает супер.
сергей луговой
такая машина нужна всем .
вячеслав рогатов
ruvid.net/video/video-wxxaw_-UKkI.html
вячеслав рогатов
ruvid.net/video/video-GPdhfrRdLC8.html
Vano I
Vano I 14 days ago
Столько интересных было разработок, наработок ,какая база была и большой задел же. Все же это можно было адаптировать и к нынешним реалиям и развиваться ! Такой опыт однозначно бы дал положительный результат , уверен!
Oleksandr Abramov
Oleksandr Abramov 15 days ago
www.volynnews.com/news/society/turystiv-katatymut-lutskom-na-ekskliuzyvniy-volyniantsi/
nail dukhonkin
nail dukhonkin 16 days ago
Очень жаль что в Руси нет нормального хозяина , я не русский ,но за Россию обидно(она мне как хорошая "мачеха")
Евлампий Зысь
Мы как всегда: были впереди планеты всей, а потом испугались и всё просрали.
nail dukhonkin
nail dukhonkin 16 days ago
Обидно за ДЕРЖАВУ МАТЬ ВАШУ...
Иван Жучков
вот смотрю хохачу, разработан то был автомобиль был изначально в подмосковье, а в ролике что то пошло не так
Danu Nuda
Danu Nuda 21 day ago
на 11: 00 и на 11:28 вполне симпатичны и на сегодняшний день)))
MikeSPful
MikeSPful 24 days ago
Все проср. вместе со страной. Жаль.
Евгений Серенко
Особенно понравились грузовички с базой 6х4. Такие хорошие идеи были и все загубили. Аж плакать хочется. Повезло, что я ещё пока 969м владею, и от этого одновременно ещё печальней становиться от этого видео.
Евгений Серенко
@Kostas TV [ АВТО СССР ] ЛуАЗ 13019 был прототипом УАЗ Фермер, только с длинной базой. Типо младший брат.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Спасибо за просмотр! ЛУАЗ -13019 6х4 был хорош)
Серджо Чироки
Проходимостьбыла сильнейшая
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Луаз это легенда по проходимости
Canadian man
Canadian man 27 days ago
Под соседним гаражом стоит грузовой 13021
Мішаелла Позднешев
Бл*ть могут когда хотят, жаль что небило серии последниго луаза
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Жаль конечно что ЛуАЗ Прото не стал серийным
Кирилл Лапко
👍👍👍👍👍
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Спасибо!)
Алексич Мос
Автор! А из каких источниках информация о применении КПП 2141 и заднего неразрезного моста? И от чего он?
Алекс Сидоров
... Простите мне мою отсталость, если "выпущено около четырёх автомобилей", то это сколько?
я это Просто я
Неплохая подборка Но об этих машинах сейчас осталось только вспоминать
я это Просто я
@San Kniaz Для тех лет сойдёт тем более выбора и не было А сейчас это и даром не надо
San Kniaz
San Kniaz 29 days ago
Об этих карытах лучше не вспоминать, а забыть. Стереть из памяти этот позор
Стрижов Сергей
Думаю эти внедорожники и сейчас будут актуальны как минимум для охотников!)
Василий Иванов
Бля 969М ЛуАЗ вообще супер. Он , короче я бы щас сменил на любую тачку. Только где его найти.
Александр Скинерр
луаз прото похож на сузуки витара первого поколения особенно как пикап
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Похож,но разработка ЛУАЗ оригинальная)
Иван Петров
Эх , уроды опять победили . Нет союза , нет луаза. Очень много хорошего не стало.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Такая история ЛуАЗа
Дмитрий Ващенок
ЛУАЗ-969М очень здорово помогал нашей семье и на даче, когда Мама работала на ВАЗе, и Ей выделили это т автомобиль!!! Однажды пришлось перевозить листы шифера!!! НИВА на борт столько бы не взяла! А ЛУАЗ на всю жизнь запомнился!!! Респект трудягам с ЛуАЗа!!!
Kostas TV [ АВТО СССР ]
ЛуАЗ могёт)
поліський край волинь
Вітання з Волині
Элита Монолита
Джимник
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Естьтакое)
sergey3305
sergey3305 Month ago
читаю комменты... "лучшие" " не плохие" и прочие славящие... Вы что реально лучше этого дерьма не видели ничего?? мне вас очень жаль
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Крутое "Дермо")
Konstantin kuharev
Говнятина
Василий Занюхин
Досмотрел до 2:18 где сказано что на ЛуАЗе стоит модернизированный двигатель от 965 Запорожца и дальше смотреть не стал, так как это не совсем правда. Это на 965 Запоре мотор от ЛуАЗа. Когда делали 965 Запор, прототипом послужили авто Ситроена и Фиата, сзади капот должен был быть скошен, авто было почти готово,а с двигателем были проблемы,мотоциклетные не развивали тягу.Торопились выпустить запорожец, так как им заинтересовался Н.Хрущев. Тогда кто то из конструкторов предложил двигатель МеМЗ используемый на авто ЛуАЗ.что и было сделано. Двигатель подошел, только не помещялся вентилятор охлаждения. Крышку моторного отсека сделали горбатой.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Я рад что вы так "Разбираетесь"
Изя Израилевич Ашкелон
Пикап, то что нужно!
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Пикап ЛУАЗ-Крутая тема
Василий Кривошапкин
Самый инновационный проект СССР.
Юрий Великодный
Хороший автомобильчик. Был у меня несколько лет такой, 90 го года выпуска, - " куда вижу - туда и еду" ))
Андрей Вороной
Спасибо за видит. Классный авто.
Reke Asin
Reke Asin Month ago
Некоторые модели я с удовольствием сегодня купил бы!!! Тока новую!
Владимир
Жаль но этого мы больше не увидим.Такой страны как СССР
Всё Подряд
Я устал смотреть сколько этого гавна выпустили
A Z
A Z Month ago
Сказочники🤣🤣🤣
AutoSovietikus
AutoSovietikus Month ago
Ну очень, очень, очень круто! Расскажи пожалуйста о ГАЗ-4301 :3
ДЕНИС АДЛЕРСКИЙ
У ОТЧИМА БЫЛ ТПК) ГДЕ ТО НА УКРАИНЕ В СЕРЕДИНЕ 90-Х СПИСАННЫЙ В ОДНОЙ ИЗ ЧАСТЕЙ КУПИЛ. КЛАССНАЯ ТАЧКА БЫЛА))
Серебрян Kопытов
Мрак. Сложно поверить, что эти убогие поделки делались на заводе, а не каким то кустарем-одиночкой в гараже из говна и палок.
Андрей Бровченко
Россия никогда не догонит и не обгонит СОВЕТСКИЙ СОЮЗ!Ни в какой сфере!
Артур Кінкадзе
Немає цих машин, і заводу на яких їх розробляли теж вже немає 😢
Александр Вершинин
Супер! Жаль завод и авто,всё пропало
Никлаш Богдан
Если зделали бы эти автомобили доступными для всех простых людей ,то мажоры стали бы вешаться ,потому что неперед кем было бы ресоваться .То мордавороты и не дали ходу этим машинам ,пока в нашей стране будут у руля люди психически невменяемые с манией величия ,то так оно и дальше будет .
Alimjan Sabirov
Alimjan Sabirov Month ago
луаз 6х6 АMG сила ссср💪💪💪
Александр Глу
а ведь можно было бы реально внедрить и зарабатывать.. как сделал это ГАЗ.. они на "Газелях" со всем заводом выехали из пропасти...
Сергей Германик
Модель "Прото", пожалуй, была бы актуальна и сегодня.
andrew naiman
andrew naiman Month ago
был вроде как еще плавающий вариант ЛУАЗа. Но про него не увидел в ролике ничего.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Потому что в ролике говорится только о гражданских моделях ЛуАЗ
Юра Копаев
Ждал когда в ЛуАЗ поставили движек от Мерседес. И он превратился Гелендваген)))
андрей марченко
6:27 мини унимог )) для жеков было-бы в самый раз! и для предприятий тоже в подсобное хозяйство!
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Для этого самосвал ЗАЗ-2320 и разрабатывался)
Сергей Белоусов
Не козляча перестройка наши авто бы уже летали причом на марс
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Перестройка много проектов загубила
Levan Cxovrebashvili
რატომ არ იყო ყველა მანქანის გაყიდვაში გამოყენება დღემდე ვერ გამიგია
Виктор Дыба
хорошие машинки были, жаль что нашим людям они оказались не нужными..... а ведь были все шансы его и дальше модернизировать....
Сергей Волошин
И это тогда... когда японцы сделали Ниссан Патрол... Ужас...
Sancho
Sancho Month ago
Ну так то оказывается ЛуАЗ не один,столько видов и есть те которые и сейчас бы разбирали при адекватной цене.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
ЛуАЗ 1301 охотно бы покупали
Sancho
Sancho Month ago
Так вот что я в детстве рисовал.я луазы рисовал,а с моих рисунков по ходу стали выпускать машины!))) Ну очень похожи на мои рисунки.
михаил андриянов
Всем привет, они просрали не только Луазно и Азлк, Ижкомби, кто помнит. Помоему в 78-80г. АЗЛК уже была акпп. И это всё 🤔.
Слава Бушуев
Круто😎 реально хорошие машины 👍👍👍👍😢жаль сейчас не увидишь
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Конечно жаль
Володимир Капшій
А чи є продовження цієї історії,ядумаю що це є конкурентноспроможний продукт і національна марка?.
ivan kvashin
ivan kvashin Month ago
Да спасибо и после этой серии не заснеш!
ivan kvashin
ivan kvashin Month ago
Да медик и три трупа!
ivan kvashin
ivan kvashin Month ago
А что прицеп разве был ведущий?
ivan kvashin
ivan kvashin Month ago
Тягачь бл-ть
ivan kvashin
ivan kvashin Month ago
Что наши не при думают лаш-бы дорогу не делать!
Александр Петрович
Эти малыши и теперь были бы востребованы
Александр Гамза
Не говори, у меня в деревне сейчас под таким корытом собака живет, и ей хорошо, и экономия на будке.
Виталий Петров
Моделей разработано много. Вопрос - зачем?!! Всё выпускалось мизерными тиражами. Такое чуство, что главное было - отрапортовать. Какая-то мышиная возня, одни понты, а инженеры молодцы.
David Mamedov
David Mamedov Month ago
Луаз Прото - шикарен
Дмитрий Викторович
Это далеко не все модели , про амфибии не рассказал , для геологов был гусеничный вариант
Дмитрий Викторович
@Kostas TV [ АВТО СССР ] Надо запилить вторую часть про ЛуАЗ , являюсь сам поклонником данного авто. За ролик уважуха и респект .
Kostas TV [ АВТО СССР ]
В ролик вошли только гражданские модели ЛуАЗ
хозяин шуруповерта
Вот такие разработки просрали и цена былабы недорогая .
Murad Sixamirov
Murad Sixamirov Month ago
Модель от НАМИ очень даже симпатичный .
Базыль Владимир
Спасибо за Видео
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Спасибо за внимание)
РЕМОНТЯЙ
Вот так весь хлам выпустили. А шедевры невыгодно, так как они надёжные.
CNC 24
CNC 24 Month ago
надо было выпускать все
Tyaglo Evgeniy
Tyaglo Evgeniy Month ago
Зато сейчас дерьмище из китайских запчастей клепают ,эх такую технику просрали.
Едуард Веретенников
Удивил если чесно👍
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Стараюсь!)
Alex4 1
Alex4 1 Month ago
Був нормальний і доступний автомобіль. Знищили. Роблять коробкі на колесах і називають це автобусами. Все для людей.
Tyaglo Evgeniy
Tyaglo Evgeniy Month ago
Луаз это ваще лошадка ,одна из лучших легковушек СССР ,она даже плавать умеет, лёгкость в обслуживании и ремонте , проедет где угодно , короче тема ,дизайн бы получше она бы и сейчас продавалась ,реально машина постапокалипсиса.
poklik1
poklik1 Month ago
10:57 первый вариант гораздо интереснее смотрится, чем "ОКА-cross"
poklik1
poklik1 Month ago
@Kostas TV [ АВТО СССР ] ну да.. Отличный был бы аппарат. Прям наш suzuki jimmy.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Брутальнее первый вариант ЛуАЗ 1301 смотрится)
Василий Алексеевич
столько машин создавали и выпускали а все равно был дефицит машин
Сергей Рулаев
Дермократия!!! Какая республика,. после разала Союза, сохранила свой легковой автопром?
Zo Ro
Zo Ro Month ago
Лучше бьІ и не видеть ето гомно никому не нужное.
Юрий Устиненко
Делали же не хуже метров автостроения, но увы в жизнь не попал.
Евгений 1234
Машина прикольная,мотор и герметичность отстой!
Вячеслав Тервецкий
Українці керують!!!!Слава Україні !!!!!
tango 5965
tango 5965 Month ago
Не видели да слава богу...убожество, стыдно блин.
qwety 0026
qwety 0026 Month ago
Жаль, что всё проё** и продолжают проё*** то что осталось от Союза.
Юрий Панин
и слава богу
Volodymyr Kuznetsov
Стандарт, элегант и люкс. 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
СЕВАСТОПОЛЬ СЕВАСТОПОЛЬ
Правильно , зачем создовать проще всего ЗАВОД РАЗВОРОВАТЬ . ПРАВИТЕЛИ РАСХИТИТЕЛИ ХРЕНОВЫ .
Vladimir Vaicel
Vladimir Vaicel Month ago
Спасибо огромное за ваш труд.
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Спасибо!Стараюсь!)
Александр Чернышов
для 80х годов, это было просто убожество(((((
Аян Андреев
У меня стоит и гниет луаз 969а😅 мы ее купили за 15тр движок поменяли и стоит ждет весны
Вадим Крамарь
Сейчас бы ему цены не было бы
Next videos
i've got some casual news
31:16
растопка фильм
1:04:34