Dark

Карбюратор 21083 на ЛуАЗ-969М

Совжесть
Views 154 983
98% 1 526 24

Как отучить трактор пачкать свечи?
Ставим Солекс, хоть карб и ни при чём.
CombatCrew: ruvid.net/u-XplodeEX
Реставрация мотороллера Тула и кое-чего ещё: ruvid.net/show-UC5kByHwVSbBP8gikUFZavRQ
Поддержать Совжесть:
Сбербанк 5469 5500 3522 6304 (Борис Иванович)
PayPal: iron4cars@gmail.com

Музыка в видео:
Text Me Records - Skanada
Diamond Ortiz - Rize Up
Freedom Trail Studio - Steppers To Heaven
Midnight North - Slow Times Over Here

Autos & Vehicles

Published on

 

May 29, 2020

Share:

Link:

Download:

Loading link...

Add to:

My playlist
Watch later
Comments 80
Fedor Холяков
Золотые руки! Успехов!
Vladimir Vladimirovich
Да Ленин проеты качает с подачей великого автомеха - а по факту..... Все делается чужими руками
Леонид Черепович
Всегда смотрю, очень нравится! Успехов и всех благ.
владимир мажукин
На фильтре 2 входных отверстия... Одно для непосредственного забора воздуха напрямую из атмосферы.. второе- для патрубка с обогрева выпускного коллектора... по крайней мере у меня подобная схема, правда с переключением заслонкой лето- зима.
владимир мажукин
Обратил внимание на фразу- рядом расположен штуцер обратки, но подключать ее некуда0 поэтому заглушим... попробуйте не глушить а вывести шланг обратки в 1,5- 5 л.. и поездить... на 100 км накачает около 5 л бенза.. если заглушено- все это скушает двиг.. У меня на suzuki carry(двиг 0.97 однокамерный карб) стоит топливный насос не родной- качает 3-4 л в минуту.. вместо 400 мл.. перед карбом стоит тройник- лишнее давление сбрасывает в бак.. глушил обратку на карбе.. но расход увеличился до 10 л на 100.. вместо 0,8 мм рассверлил трубку обратки до 3мм, поставил мотоциклетный топливный краник- можно открывать полностью или задавливать обратку... прогрел и едешь на дальняк- открываешь краник полностью - очень экономно работает.. вышел на 5-6 л на сотку.. если надо в крутую горку, или на хвосте прицеп- чуть перекрываю кран- бенза больше- мощи добавляется... вот как то так... извините что вмешался.. не с целью поучить- просто поделился опытом.. Спасибо.
bizonis4e11
bizonis4e11 2 days ago
Мотороллерные движки по-моему самые конченные из советских мотодвигателей
Сергей Мышковец
Люблю луаз. Вот в него бы инжектор, только лучше в дорестайловый.
Mr Toshik789
Mr Toshik789 4 days ago
Огонь! Как с завода!
Алексей Шевчук
Эд Чайна из махинаторов и рядом не валялся.
Mak St
Mak St 4 days ago
С приветом, Привалов! Давно служишь?
Andrei Khasanov
Andrei Khasanov 5 days ago
Вот так👍
Михайло Кієнко
Эмульсионную трубку первой камеры всегда оставляете родную? Пробовали менять или дорабатывать?
Луазик vit
Луазик vit 5 days ago
Подскажите, имею Луаз. На холодное плохо заводится, и с подсосом, как прогреется работает как часики, летом миримо, но зимой тяжеловато заводится. Что можно исправить. Мотор и карбюратор родные.
Вадим Цветков
ай-ай-ай, так делать нельзя!!! Это всё!!!! З.Ы. А что, ВСЁ? :)
ОКАUDI rus
ОКАUDI rus 8 days ago
Автор молоток! Такой вопрос 83 на оку ставить с оковскими жиклёрами?? Или 83 ими.. заранее спасибо!
Евгений Пятков
Качественный обучающий фильм. Автор - большой молодец!
Иванов Александр
Молодец. Находишь время а переделки.
Андрей Киселев
КЛАСС С меня подписка.
Василий Васильев
У меня с установкой "гены" (генератора) проблем не было. Правда выбрал я генератор от Москвича 2140. У него самый маленькиё шкив был ( не помню, вроде как в диаметре 50 мм), а в сочетании с огромным коленвальным шкивом Зепера на холостых выдавал до 30 ампер (в зависимости от степени разрядки аккумулятора на 190 ампер :))))))) ). Вывел только клемму переменки для реле блокировки стартера. Бензонасос (после порыва диафрагмы) поставил электрический от печки (от запорожевской) , подключил его от катушки зажигания. При включении зажигания давал немного насосу "покачать" до его остановки (закрытие игольчатого клапана в карбюраторе) - и потом заводил. К с тати, при зимнем пуске - с таким "апгрейдом" двигатель произвольно не глох , а со штатным насосом - глох (я понял, что на холодном масле шток бензонасоса не успевал "отходить"). Еще поделюсь, при затяжке головки " вырвал " из блока шпильку ...................., оказалось, что по длине подходят от ГАЗ-53 (только они немного больше по диаметру, немного обточить ребра на гильзах, просверлить нужного диаметра отверстия в головке.
Ivan Kovalenko
Ivan Kovalenko 14 days ago
Уважаемый Мастер, я Вас не слишком категорически, но таки приветствую. Шалом у-враха, как сказал бы генеральный конструктор жужа. Позвольте поинтересоваться за возможность установки гбо для этого чуда инженерной мысли. Искренне Ваши поклонники с Украины, смотрим с интересом и сочувствием. Так держать!
Станислав
Станислав 16 days ago
Наилю Порошину лучше не смотреть как ты над карбюратором издеваешься...
Юлия Александр
Так вот куда "Ильич" свой броневик на ремоонт отдал!
Gennadiy Georgiev
Gennadiy Georgiev 17 days ago
Давно поставил 83-й себе на 40-ку. И точно так же все сделал. Сначала поставил фильтр с москвича, но потом оставил родной. Что бы не было лишнего сопротивления - нужно промывать его в бензине и заливать жидкую синтетику. Она лнгче вспенивается. А картерные газы хорошо в нем оседают и в карбюратор попадают только пары без примеси масла. За несколько лет жиклер холостого хода чистил пару раз! Лайк!
Безумный Макс
неужели к-127 такой плохой карбюратор? я просто не сталкивался никогда, интересно знать...
WD 40
WD 40 14 days ago
Да,просто он сильно не удачный и из-за него маленькая мощность...
Степан Королев
Здравствуйте у меня такая проблемка на луазе из под сальника центрифуги масли бежит даже после того как поменялсальник и корпус центрифуги подскажите что делать
Андрей Валиков
Не перевелись еще на Руси рукастые мужики с нестандартным мышлением. Как поспать к вам на ремонт ?
Алексей Алеев
Сосать воздух из салона - бесценно!
Роман Свиридов
У меня штатные жиклеры 075, топл, 125 воздух на 83, карбе, но смесь богатая почему то свечи чернеют, в чем дело не пойму большенство наооборот жиклеры у величивают, динамика хорошая, обороты берет, а воздухан жиговский поставил, просто трубку на капоте перенес и дабавил еще одну, но вопрос та токой почему у меня при малых жиклерах смесь богатая.
Алексей Николаевич
Ну всё, молодой Ленин теперь будет жечь по болоту
Ник Дальнобойщик
Получается, разширить впускные каналы в "головах" можно только если "сварить" customный впускной коллектор на 30мм. P. S. поскольку я живу на родине Запорожцев и проблем достать нужные детали к ним у меня ни стоит, к автору есть вопрос: стоит ли ставить родной впускной коллектор с "вваренным" переходником для Солекса(просто у себя в продаже такие есть, вот и думаю как будет лучше)
Михаил Турчин
здравствуйте, гонит масло с щупа на заз 968м, что делать и в чем может быть проблема?
Павел Карпухин
К стати вот такую интересную штуку нашел для установки Солекса: retrozakaz.ru/product/kollektor-pauk-zaz-968-969
самоделки 22
Здрасти ) Проблема - на ЛУАЗе две свечи что со стороны водителя закидывает маслом и не заводится . Выкрутил ..просушил - завелся еле как с 20 попытки . Пока ехал до дому - он иногда дергается . Наиболее вероятную причину подскажите?)
Виниамин Мейзов
Моя душа с тонкой организацией,но все равно зашло) правда кондратий был близок) особенно напряг сноб искр от болгарки на карбюратор...
GeniusDesign13
GeniusDesign13 26 days ago
Озвучка не раздражает, материал изложен и разжёван более чем понятно, фразы уходят в массы, как из советских кинофильмов! Теперь Я - фанат этого канала!
игорь старинов
че такой борзый учитель хренов
persiuntimu emeilas
TOP инженерного и технического мышления
Давид Оскаленко
Сова СС?
Дмитрий Кочетков
Классный канал и интересный. Грамотно всё рассказываете и наглядно показываете. Пришёл от ребят из combat crew. Лайк и подписка.
ZSA
ZSA Month ago
Теперь понятно как переделать весь впуск с одним широким входом.
Великий Гудвин
если убитая поршневая, засираются контакты свечи, а если проблема в клапанах или в сальниках клапанов, то на свечах замасливается резьба
Vasily Tretiakov
Я с Комбат-Крю, открыл нового блоггера ))
Roman Sithin
Roman Sithin Month ago
Зачем пинать труп мертворожденного мемз?)
VolodaY
VolodaY Month ago
КРАСАВЧИК, ВСЕ ПОНЯТНО СНЯЛ!!! ГОДНЫЙ КОНТЕНТ!!!
Валерий Кузнецов
Комбат ссылку на тебя и кинул, надо уже глянуть ну и подписаться на адекватного мастера.👍
Synthetic
Synthetic Month ago
В последнее время не часто пишу комментарии, как-то лень стало, что ли... Но посмотрев ролики автора, очень хочется сказать следующее: Спасибо тебе, добрый человек, за то, что ты есть! Желал бы, чтобы таких людей в нашем мире было как можно больше. Во-первых, Борис (если я ничего не путаю), ты философ с большой буквы, что даже вне контекста канала, вызывает уважение. Во-вторых, ты один из наиболее здравомыслящих и адекватных людей, которых когда-либо приходилось видеть на просторах интернета. Ну и в третьих, за твоей работой наблюдать - одно удовольствие. Руки, растущие из плеч, мощь и гибкость интеллекта, талант блогера - всё сливается воедино. Сам я вообще ни разу не автомеханик, у меня даже автомобиля нет (в принципе, руками пользоваться умею, хотя и в несколько иной области), да это и неважно, когда есть возможность наблюдать за работой настоящего мастера. Был бы рад помочь материально, но я из Казахстана, и счёта в Сбербанке не имею. Хотя, MasterCard местного отделения банка, присутствует.
Илья Поздеев
Здравствуйте , как можно с вами связаться ? По счёт двигателя 969 , хочу с вами посоветоваться
Павел Юшин
Выше посмотри коменты, там автор канала давал мыло для связи.
Денис Бакшеев
Добрый день, подскажите, где взять приставку под карбюратор ваз на заз 40
Вадим Василенко
Люблю наблюдать работу мастера своего дела !Машинка просто ожила !
Adam Grozny
Adam Grozny Month ago
😀😀😀😆😆😆😁😁😁🤩🤩🤩
Владимир Насонов
На трактор они турбину поставили, пусть теперь на ЛуАЗ турбину ставят.
Владимир Шустрый
Такого бы мастера в Пензенской области, чтоб доверить мастеру его на целый год, чтоб он его реанимировал, сделал ТО и поменял карб... если есть у кого умельцы в Пензенской области, город Пачелма и прилегающих
Crazyfish Crazyfish
А я на ауди 80 ставил солекс и ничего не переделывал в карбюраторе.мощность увеличилась.расход снизил с12,0 до 8,5литра.в смешанном цикле езды.горы,трасса.пробки.
РОМАН Лобанов
Приветствую! А где взять переходную плиту под 083
Farit FF
Farit FF Month ago
Добрый день. Можно ваши контакты. Хочу пригнать вам луаз на то и настройку карбюратора
dmitry hohlov
dmitry hohlov Month ago
Распределитель с БСЗ стоит, зачёт!!! Сойти с планеты без остановки)))) Кулачек ускорительного насоса надо от нивы ставить, номер 5 вроде, там как раз максимальный "горб" на первой трети хода. Черепаха хлам полный, для 1,2 мож и пойдёт а москвич ужас как душит
Сергей Проворов
пускай бездельники сами ремонтируют
WD 40
WD 40 14 days ago
Ну,им ЛУАЗ не понятный...
Sergey Ko
Sergey Ko Month ago
Очень круто! (звуки восхищения усиливаются)
Алексей Знаменский
а что к поребрикам и парадным добавляем стыкИ и перехОдники?
Виктор Харитонов
Как же приятно смотреть и слушать не просто думающего, а задумывающегося человека! Профессионала! Без всякого мата и с грамотной речью! Спасибо, получаю огромное удовольствие! Я думаю, на Кубе, Вам бы не было цены, и превратились бы Вы там из "нищеброда" в довольно зажиточного механика.))
Славік Павліш
Мне кажется,что он просит пораньше зажигание?
Журналист TV
Подскажите пожалуйста. Я при сборке и установке поршневой на змз 968 возможно перепутал местами шатуны (крышки шатунов не перепутаны). После сборки какая-то вибрация на холостых идет(( Возможно ли это?
Журналист TV
​@Совжесть СПАСИБО.)
Совжесть
Совжесть 19 days ago
Если шатуны подгоняли по весу, разницы никакой не должно быть. Но с завода разброс грамм по 40 бывает, возможно всякое )
Дмитрий Бондарев
Вообще то если родной карбюр правильно работает то и его хватает , у меня и зимой и летом с пол оборота заводился и тянул нормально...
Дмитрий Бондарев
Шланг карьерных газов вечно полный карбюр масла накидывал, и в итоге был выведен под машину простым шлангом
Дмитрий Бондарев
Привод газульки я делал женским , т.е. кусок проволоки за педальку и через отверстие в перегородке сразу на карбюратор...в конце 90-х делали из чего было под рукой не было такого выбора запчастей и аксессуаров...
Дмитрий Бондарев
У меня на луазике клапанные сальники были другие , резиновое колечко в тарелке клапана
Endy Man
Endy Man Month ago
Карбюратор - живая душа мотора ! ..электроника всякая .. тьфу!
Сергей Станкеви
У меня запору 31 год 20 езду на карбюратора 01 есть 06, запор для души держу состояние хорошее это член семи 😀
Александр Пол
без металлических сеточек по заветам Наиля Порошина постоянно будет забиваться жиклер. Особенно у комбат крю у которых говной будет поступать через фильтр качественно. Будучи владельцем тавра с карбом ответственно заявляю что сеточки рулят!!!
anyone anyone
anyone anyone Month ago
Ишь ты, ленинцы понабежали за спойлерами)))))
Nikita Belik
Nikita Belik Month ago
У Луаза забор воздуха из салона что-ли? То есть, если перед поездкой наесться гороха машина на газу может поехать?:)
Владимир Андреев
Очень класное видео много интересного можно подчепнуть из ваших видосов , побольше снимайме про блок секу и настройку инжектора у вас все просто и понятно
паша букало
Молодец,внятный ты парень.
Анатолий Наборов
22:16 Нельзя гнуть хоботки в одну камеру. Будет постоянное истечение топлива, хоть заслонки будут закрыты. У меня такой же стоит. Сделано в ДВЕ камеры. Ничего не подтекает. Если интересно, то зайдите на канал Наиля Парошина. Там всё про карбюраторы Солекс.
Ермек Конарбаев
Такие ремонтные шпильки продаются на двигатель змз 406, ставятся они в гбц для крепления выпускного коллектора
Странный Ник
У меня тойота инжектор. Знакомых с ЗАЗом нет. Зачем я это смотрю... но смотрю до конца и без перемоток! Смотреть такое просто отдых и празник для мозгов!
Rodion V
Rodion V Month ago
Вот это - уровень. Желаю долгих лет каналу! Мало с кем из авторов технических серий я во всём солидарен, но видимо, бывают исключения.
Сергей Шульман
Тачка моего детства)
HOBBIT
HOBBIT Month ago
эта шпилька от ролика натяжного грм ВАЗ08
Next videos